Proizvodnja in proizvodnja pocinkanih kablovskih pladnjev vročega potoka je sistematičen projekt, ki zajema več ključnih povezav, od katerih je vsaka tesno povezana in vpliva na kakovost končnega izdelka. Specifični postopek je naslednji:
Pocinkani kabelski pladnji vročega kroga v glavnem uporabljajo Q235 z nizko vsebnostjo ogljikovega jekla kot proizvodnje surovine. Z nizkimi stroški in dobro plastičnostjo je postala prva izbira za proizvodnjo. Ko jeklo vstopi na to mesto, ga je treba strogo preizkusiti s profesionalno opremo za testiranje za razpoke, rje, vsebnost ogljika, vsebnost žvepla in fosforja ter druge ključne kazalnike, da se zagotovi, da je v celoti skladen z nacionalnimi standardi. Samo kvalificirano jeklo bo natančno razrezano na spodnje plošče, stranske plošče, križne palice in druge dele v skladu z risbami mostu z uporabo strižnih strojev, rezalnih strojev CNC in druge opreme. Natančnost rezanja je strogo nadzorovana znotraj ± 1 mm, da postavi trden temelj za nadaljnjo proizvodnjo.
Prvič, rezani deli so fino obdelani z žigosanjem matric za izdelavo lukenj za povezavo, luknje za odvajanje toplote in druge strukture, da se zagotovi natančno nameščene luknje in robovi gladki. Nato je jeklena plošča s pomočjo upogibnega stroja upognjena v glavno konstrukcijo mostu v obliki črke U, v obliki črke ali v obliki pladnja glede na oblikovne zahteve. Kot upogibanje mora strogo izpolnjevati standarde, da se prepreči deformacija zaradi koncentracije stresa. Nato se različne komponente zbirajo v mostu z varjenjem, kot so varjenje z ogljikovim dioksidom, zaščiteno z varjenjem in varjeno varjenje. Med postopkom varjenja je treba tok in hitrost varjenja natančno nadzorovati, da se zagotovi, da je zvar poln in preprečiti lažno varjenje in puščanje varjenja. Po varjenju se most v celoti razkropi in polira, da se odpravi površinsko varjenje in ostre robove, da se med uporabo prepreči praske na kablih ali operaterjih. Končno se izvede postopek prednastavitve in korekcije, da natančno preverite, ali je velikost mostu skladna z risbo. Če obstaja kakšna deformacija, jo je treba pravočasno prilagoditi in popraviti.
To je ključna povezava pri določanju korozijske odpornosti mostu. Prvi korak je razmaščevanje. Most je potopljen v alkalno raztopino, kot sta natrijev hidroksid ali natrijev karbonat, ali ultrazvočno čiščenje se uporablja za temeljito odstranjevanje površinskega olja, maščobe in maziva, da se ustvari pogoje za pocinkano plast, da se trdno veže na substrat. Drugi korak je kisenje. Most dajte v raztopino klorovodikove ali raztopine žveplove kisline, da odstranite lestvico površinskega oksida, rje in druge nečistoče. Čas ubijanja je strogo nadzorovan v 5-15 minutah glede na stopnjo jeklene korozije, da se prepreči prekomerna korozija. Po nabiranju večkrat sperite s čisto vodo, da odstranite preostalo kislino, nato pa potopite v raztopino natrijevega karbonata za nevtralizacijo. Nato potopite čisti most v staljeno cinkovo tekočino s 450-480 stopinj 3-5 minut (prilagojeno glede na debelino jekla), da se cinkova tekočina reagira z jeklo, da tvori plast cinkove ležišča in čista cinkova plast na površini. Debelina plasti zlitine mostu za zunanjo uporabo je na splošno 60-80 μm, za uporabo v zaprtih prostorih pa 30-50 μm. Po galvanizaciji se ohladi na sobno temperaturo z zrakom ali vodo. Nekateri procesi bodo izvedli tudi obdelavo s kromatnim pasivacijo za nadaljnje izboljšanje odpornosti na površinski sijaj in soli, tako da lahko most zdrži solni razpršilec več kot 1000 ur brez rdeče rje.
Pregled kakovosti poteka skozi celoten proizvodni postopek. Med pregledom videza natančno preverite, ali je površina mostu gladka in enakomerna, ali obstajajo okvare, kot so manjkajoča plošča, cinkovi vozliči, mehurčki, praske itd. Kvalificirana pocinkana plast mora biti srebrno bela ali rahlo modra, brez očitne razlike v barvi; Uporabite merilnik magnetne debeline, da natančno izmerite debelino pocinkane plasti, da zagotovite, da povprečna debelina ustreza standardu, lokalna debelina pa ne manjša od 80% standardne vrednosti; Preizkusite oprijem prevleke z metodo omrežja in metodo kladiva, da zagotovite, da je prevleka tesno kombinirana s substratom, ne da bi padla ali odlepila; Poleg tega bo izvedeno naključno vzorčenje, da se preizkusi zmogljivost obremenitve, da simulirajo dejanske pogoje obremenitve in preverijo, ali je most deformiran ali pokvarjen, da se zagotovi, da izpolnjuje zahteve glede oblikovanja.
Most, ki opravi pregled kakovosti, bo najprej podvržen končnemu globokemu čiščenju, da se na površini odstrani preostale madeže. Da bi preprečili izbokline in vlago med prevozom in skladiščenjem, bo na površino naneseno olje proti rjavemu ali plastičnemu filmu za zaščito po potrebi. Nato se po različnih specifikacijah in modelih mostovi razvrstijo in pakirajo v lesene škatle, škatle ali palete. Po zaključku embalaže bomo priložili certifikate o izdelkih, podrobna poročila o preskusih in druge dokumente, ki jasno označujejo informacije, kot so blagovna znamka, model, gradivo, standard izvajanja, datum proizvodnje itd.




